bg.skulpture-srbija.com
Интересен

Представяне на нова серия: Попитайте пилот

Представяне на нова серия: Попитайте пилот



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.


Снимка с участието: Снимки с мъфити: Lance Meade

Представяме ви нова серия в Matador Abroad: Ask A Pilot.

ЛЕТЪТ Е неизбежна част от пътуването в чужбина, освен ако нямате време, пари и удоволствие да превозите океаните с товарен кораб. За повечето хора това е Equis, неизречена част от пътуването. Това е частта, за която не е писано; алтернативно разрушаващата нерва и смазваща скучна преходна зона на пътуване, която е склонна да успокои човек в съзерцателно, рефлективно състояние за мястото и хората, оставени след себе си, и за мястото и хората напред.

Летенето също плаши много пътешественици - повече, отколкото повечето биха искали да признаят - в изпълнени със страх и пожелания държави и отчаян захват на лекият подлакътник. Аз, от една страна, се ужасявам от летенето. Един кръг от ужасни сътресения, в които пилотът не беше толкова спокоен, казваше: „Служители на полета! Спрете всички услуги в кабината! На вашите места сега! “ циментира този терор и сега търпя полети през мараня на драмамин, бира и неясен ужас.

Така че с моите колеги, които страдат - и всеки, който пътува в чужбина и трябва да премине през ритуала на изкачване и спускане на 30 000 фута - имам предвид, представям серията Ask A Pilot. Можете да зададете въпросите си в коментарите по-долу, а ние ще избираме един всяка седмица и ще го изпращаме заедно с Lance Meade, нашият пилотен, неударен, истински пилот с историите на ветерана. Ето една дума от Lance:


Вярвам, че всички, особено интелигентните образовани отговорни хора, никога няма да летят без опасения. Когато се изкачвате на Boeing 777, вие предавате контрола върху вашето благополучие и дълголетие (живота си) за възможността да се возите в алуминиева тръба, хвърляща се през стратосферата с почти скоростта на звука, заобиколена от повече керосин от половината дузина цистерни, пълни, контролирани от няколко непознати, чиято единствена квалификация сте сигурни е, че носят готини слънчеви очила и райета на раменете си.

Аз съм един от тези непознати. Като пилот на основен превозвач повече от двадесет и пет години, над тридесет на реактивни самолети, летях със самолети от шест и сериозно от шестнадесет насам. В кръвта е Летящите самолети могат да бъдат вълнуващи и полезни, но най-вече това е досадното управление на крехките егота и седенето на опашката в продължение на много часове.

Смятам да бъда брутално откровен с всички вас. Има факти за авиацията, които могат да звучат по-лошо, отколкото са, ако не бъдат обработени добре. За съжаление не съм известна с това, че смекчавам въздействието. Не съм добър и в лъжата, така че ако това са фактите, които искате, продължете и попитайте.

През годините видях някои забавни неща. Докато летях на няколко звезди от НБА към играта на всички звезди, видях 7 4 ″ център в средната седалка на треньора, докато малко 5 -8 ″ охрана се настани в място за първи клас. Имаше петъчния полет с курса LAX до Вегас и незабравимият полет 9/11 от BOS до SFO. Избраха полета LAX до мен.

Там беше горката дама, която се нуждаеше от болница, когато бяхме над залива Бафин, в Северна Канада, на часове от най-близкото летище (тя го направи) и стюардесата, която се срина по време на нашето приближаване до Ел Ей, бързо промени рутинното кацане в спешен случай ,

Преди да дойда на авиокомпаниите, летях товари в стари употребявани B-727. Един от тях беше самолетът DB Cooper, от който скочи. Отказите на кацащите предавки бяха доста често срещани в онези стари самолети; тоест проблеми със зъбните колела, при които бяха необходими специални процедури за сваляне и заключване на предавката. По-късно, докато пилот на авиокомпания, имахме подобна повреда на предавката, приключваща без инциденти, макар че това беше краят на кариерата на стюардеса. Тя дори взе влак до вкъщи.

Моля, оставете въпросите си за Lance в коментарите по-долу.

Ще избираме всяка всяка седмица и ще я публикуваме, а отговорът на Ланс като част от поредицата „Попитай пилот“.


Гледай видеото: Цвети Стоянова: Усещам, че с края идва ново начало